マルジンマン日記
マルジンマンのマルジンマンによるマルジンマンのための日記。 立会うぜ密林を!施工するぜ絶壁を!! 道なき道をレールでつなぎ、心と心を気合でつなぐ、 そんなマルジンマンの日常をお楽しみ下さい♪

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八箇峠
201205251.jpg

いまある 国道253号は道路の幅員が狭く
線形不良や一般通行規制を抱える八箇峠を通過しているため、
特に冬場の降雪時には自動車の走行に危険を生じている。


降雪・積雪時の危険を回避するために 地元の要請などを受け、
平成19年3月に工事に着手された「八箇峠トンネル」
2016年には開通する予定となっていた。

そのトンネルで 大変な事故が起こった。
まだ 取り残された作業員の方の救出のめどがたっていないという。

201205252.jpg

マルジンも 八箇峠はもとより
毎年のようにお仕事に伺っている地域である。
昨年も 八箇峠でモノレールの設置をさせていただいた。
多分 色々な調査等に ご利用いただいていることと思う。
モノレールの設置も
ほんとに急傾斜で 地盤も悪く
現場責任者に抜擢されると
あまり喜ぶマルジンマンはいないほど 難所が多いところだ。

雪深い地域で
やっと雪が融け 豪雨災害以来止まっていた現場再開の前の
下準備にはいられたところだろう。

新潟営業所のマルジンマン曰く
専門家に言わせると どこかでガスが出た・・・とあれば
相当な範囲で 埋もれている可能性があるとか・・

早く ガスの濃度が薄まってほしいものだ。

一刻も早い救出をお祈りする。










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いまある 国道253号は道路の幅員が狭く線形不良や一般通行規制を抱える八箇峠を通過しているため、特に冬場の降雪時には自動車の走行に危険を生じている。降雪・積雪時の危険を回避...
2012/05/25(金) 17:17:24 | まとめwoネタ速neo

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