マルジンマン日記
マルジンマンのマルジンマンによるマルジンマンのための日記。 立会うぜ密林を!施工するぜ絶壁を!! 道なき道をレールでつなぎ、心と心を気合でつなぐ、 そんなマルジンマンの日常をお楽しみ下さい♪

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トラックはマルジンの仲間


マルジンの毎日の現場は
全国各地の(ほぼ)山岳地…。

これほどの集中になってくると
通常は3人?5人パーティでの行動になるのだが
2人ででも現場へ向かうことになる。

そして もちろん
その現場数に応じた トラックが必要になってくる。
Longなm数になってくると
仲良くしていただいている運送屋さんをお願いするのだが
300mぐらいまでは自社トラックで現場へGo!

ところが現場数もトラック数を上回り
フル回転になってくると
「探せ!レンタカー!それも4WD」
四駆じゃないと山道始まりません!
できれば…欲しいのは2?4tのユニック車

200711102.jpg

欲しいなら買えばいいじゃん!
ってことになりますが あなた…。
「欲しいもの=絶対必要なもの」とは限りませんの。。

マルジンでユニック車が必要な時は借りています。
あるとすごく便利で「マルジンマン10人力!」ぐらい頼もしい。 
重いものを手で積み下ろししなくていいからの「安全省力化」
そういうのを考えるともう少しで発注しそうになった事もありますが

じゃ どれだけ現場に出動するであろうか?
最大可能出動数
平均出動予定数
プラス こいつがミソなのですが
とぉ?っても高い維持管理費。。。
現在年間レンタルしている回数と照らし合わせても
…投資できん…
と、いう結果に落ち着きました。
今 こういう「ユニック車の中古市場」の勢いがスゴイらしいです。
それを ある意味押し上げているのが
「買ってはみたが やっぱり返すわ」という手放し派らしいです。

車もそうですが
モノレールも買うほうがよいのかレンタルが良いのか?
価格もガン!と上がって 稼働日数がよほど多くない限り
(レンタルと比較すると約2年半ぐらいでしょうか?)
購入は考え物です。。。
よくよく考えられたほうがよいと思えます。
お金が有り余っておられる方は何でもOK!ですよ。
もちろん!

マルジンみたいに乏しい資金で
(いえいえ、貸してくださるというありがたい銀行様
バックアップはありますが…借りると返さなければならんし♪)
「あ?でもないこ?でもない」と
色々考えて決断しているところには
お勧めできないと言っているわけで…

モノレールも販売している手前
「買っていただく」のは大変嬉しいのでありますが…
やはり 後々の維持管理の事も踏まえてご購入を
ご検討くださいませ。。。
と、いう事であります。m(_ _)m










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